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O modal cicloviário tem se popularizado nos grandes centros urbanos, sendo visto como uma alternativa de transporte barata, ecológica e saudável, mas que apresenta entraves de segurança e acessibilidade. A expansão aparentemente acelerada da quantidade de bicicletas na cidade de Curitiba tem chamado a atenção e levantado hipóteses de ordem econômica que tenham favorecido esse aumento. Desse modo, o presente estudo visa determinar o índice de correlação entre a variação da tarifa de transporte público, o preço da gasolina, e o número de ordens de serviço nas bicicletarias da cidade. Para tanto, será levantado os dados junto as bicicletarias e será desenvolvida uma metodologia de cálculo visando corrigir outras variáveis envolvidas na análise como os efeitos da crise econômica brasileira.

Modal cicloviário; Bicicleta; Transporte público