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A carona solidária é apontada por muitos como uma alternativa eficiente para a redução do número de automóveis nas vias. Sendo a PUCPR um polo gerador de viagens, durante alguns períodos do dia sobrecarrega o trânsito em seu entorno e apresenta insuficiência de vagas de estacionamento devido à quantidade de estudantes que optam pelo transporte individual. Visando minimizar esta situação e otimizar o espaço físico da universidade, analisa-se a viabilidade da implantação e operação sustentável da carona. Foi utilizada pesquisa realizada pela WRI, que apresenta um diagnóstico da universidade como um todo, em que são estruturados os dados obtidos em três eixos principais: econômico, pessoalidade e acessibilidade, e foi realizada pesquisa com os estudantes do curso de Engenharia Civil onde se busca identificar a origem e destino dos deslocamentos a partir do campus Curitiba, horários usuais de chegada e partida e interesse em oferecer carona. Os resultados mostram que o incentivo econômico é o principal estímulo para adoção do sistema. Além disso, houve o interesse manifestado pelos condutores de desviar 1,5 km e em esperar até 15 minutos. Conclui-se que, demonstrado interesse da comunidade acadêmica, a universidade deve buscar estratégias que permitam a utilização da carona como um sistema perene.

Carona