Este trabalho utiliza a técnica de problema inverso para a determinação do fluxo de calor em motores-foguete a propelente sólido. Nesse tipo de abordagem, medidas de temperatura na parede do lado externo são utilizadas para resolver um problema de condução de calor unidimensional em coordenadas cartesianas e regime transiente. O modelo matemático é resolvido numericamente através de volumes finitos, com formulação totalmente implícita para o tempo. Um procedimento iterativo para o caso não linear (no qual a condutividade varia com a temperatura) foi utilizado. Os resultados mostram que o método utilizado é eficiente quando o erro da medição de temperatura é pequeno.